Перейти к содержимому

Для гостей и участников, у кого возникли проблемы с регистрацией, или забыли пароль или логин, напишите на почту voroninee@yandex.ru

Для новых участников Форума. 1) При регистрации в поле антиспама нужно вводить цифры, а не пытаться скопировать текст (на то он и антиспам). 2) Авторизацию по электронной почте ожидать не стоит, т.к. админ авторизирует Вас сам. При возможности это делаю раз в день, но иногда приходится подождать.

Уважаемые участники. У нас произошла самая затяжная за 15 лет работы авария нашего с вами Форума ЯРИРО. Причины и работу объяснять не стану. Лично от себя прошу прощения за столь длительный простой (аж в две недели). Нам, самое главное, удалось спасти сам Форум и даже обойтись без потерь. Всем спасибо за терпение, и прошу прощения, что не отвечал на письма и звонки, коих каждый день были сотни (работа врача + число звонков и писем). Евгений Воронин.


Гордость Волги - пароходы

флот речной флот реки Волга

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 19 Февраль 2013 - 16:34

ГОРДОСТЬ ВОЛГИ - ПАРОХОДЫ

* * *
Это всё очень печально. К сожалению, гибнут не только люди и архитектура. Гордость Волги – пароходы – тоже. Волга пуста. Раньше от Ярославля до Кинешмы на "Метеоре" 2 часа и 5 рублей. Сейчас… И говорить не хочется.

Привожу некоторую информацию. Возможно, кого-то она заинтересует.
«Пароход "Борис Горбатов" у деревни Пичугино под Решмой.
Двухпалубный пароход "Борис Горбатов" на протяжении четырнадцати лет стоит заброшенным в заливе реки Волги в районе села Решма. Построен он был в 1952 году в Венгрии. В те не столь отдалённые времена по Волге ходили 42 подобных парохода. Судно (ширина восемнадцать метров) относилось к категории правительственного класса. Шикарная внутренняя отделка из красного дерева, комфортные каюты привлекали внимание состоятельных людей. В 1988 году предприятие "Тресткинешмастрой" приобрело пароход для отдыха управленческого состава. В 1990 году владеющая судном фирма была ликвидирована и "Борис Горбатов" остался бесхозно стоять в речном порту. Содержать пароход предприятию "Речной порт" было накладно. Его вывели из эксплуатации и перегнали в залив реки Волга у деревни Пичугино. Деревенские жители начали потихоньку растаскивать дармовые ценности. Верхнюю палубу парохода разобрали: что в хозяйстве пригодилось, а что на цветмет сдали. От некогда элитного парохода "Борис Горбатов" сейчас осталась нижняя палуба и корпус судна.
В начале 2001 года что-то ещё было, можно было сфотографироваться - была и рубка и каюты, конечно разгромленные. После этого он несколько раз горел... К 2005 году практически, кроме гнилого корпуса ничего не осталось...».

По материалам сайтов http://www.kineshemec.ru/ и www.colesnic.ru

* * *

На фото - "Борис Горбатов" в 1960-х гг., в 2003 г. и в 2006 г.:


Прикрепленный файл  Б.Горбатов 1960 гг..jpg   119,32К   16 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  Б.Горбатов 2003 г..jpg   55,41К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Б.Горбатов 2006 г..jpg   141,35К   13 Количество загрузок:



#2 kliona

kliona

    Ветеран

  • Ветераны
  • PipPipPipPipPip
  • 1 675 сообщений

Отправлено 22 Февраль 2013 - 20:45

Волга в Кинешме...


Прикрепленный файл  Волга - Кинешма.jpg   73,75К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  колесник на Волге.jpg   69,21К   18 Количество загрузок:



#3 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 22 Февраль 2013 - 22:02

А я думал, никому и не интересно. У меня хорошая подборка старых фото (пароходы, красавицы пристани, баржи). Могу показать, если это кого-нибудь заинтересовало.

#4 sedser2007

sedser2007

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 23 Февраль 2013 - 08:08

Интересно, еще как интересно..."фото в студию"...

#5 mantika

mantika

    Ветеран

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 956 сообщений

Отправлено 23 Февраль 2013 - 14:33

Просмотр сообщенияkliona (22 Февраль 2013 - 20:45) писал:

Волга в Кинешме...  

Какое интенсивное было движение! А сейчас Волга совсем пустая - в лучшем случае 1-2 судна видно даже при горизонте 10-15 км.

#6 sedser2007

sedser2007

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 22 сообщений

Отправлено 23 Февраль 2013 - 22:05

К сожалению, Вы правы. В прошедшем году был два раза в Нижнем, рейд действительно пуст. Хотя очень порадовало Сормово: 10 танкеров в год для теперешней России - это что-то. Ну и, конечно, глубокое удовлетворение от посещения музея института.

#7 kliona

kliona

    Ветеран

  • Ветераны
  • PipPipPipPipPip
  • 1 675 сообщений

Отправлено 23 Февраль 2013 - 23:19

ИзображениеИзображение

#8 Darya V

Darya V

    Модератор. Совет ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 26 375 сообщений

Отправлено 26 Февраль 2013 - 01:42

Кстати, на форуме есть тема Путеводители по Волге пароходного общества "Самолёт", 2-я пол. 19 в.
На всякий случай пишу - вдруг кто не видел и что-то найдёт для себя.

#9 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 26 Февраль 2013 - 14:11

Дополняю своё сообщение от 22 февраля. Это первая часть старых фото с Волгой в Кинешме.

1-3. Альбом "Волга от истоков до Каспия", 1903 года издания, фотограф Дмитриев Максим Петрович.

4-17. Пристани, баржи, плоты (нач. ХХ в. - 1952 г.)

Прикрепленный файл  1) Обложка альбома. 1903 г..jpg   125,93К   7 Количество загрузок:Прикрепленный файл  2) 1894.jpg   87,78К   8 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  3) Расшива под парусами. 1894.jpg   51,98К   12 Количество загрузок:Прикрепленный файл  4) Плоты.jpg   60,67К   13 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  5) Нагрузка баржей.jpg   35,34К   20 Количество загрузок:Прикрепленный файл  6) Нагрузка баржей.jpg   57,77К   19 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  7) Баржи под погрузкой. 1947 г..jpg   62,29К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  8) Нач. ХХ в..jpg   56,99К   17 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  9) Нач. ХХ в..jpeg   97,81К   9 Количество загрузок:Прикрепленный файл  10) Нач. ХХ в..jpg   89,34К   9 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  11) Нач. ХХ в..jpg   48,05К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  12) Нач. ХХ в..jpg   62,62К   13 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  13) Нач. ХХ в..jpeg   97,57К   13 Количество загрузок:Прикрепленный файл  14) Нач. ХХ в..jpg   82,78К   15 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  15) Нач. ХХ в..jpg   104,43К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  16) 1950 г..jpg   70,3К   8 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  16) 1950 г..jpg   70,3К   8 Количество загрузок:Прикрепленный файл  17) 1952 г..jpg   77,22К   8 Количество загрузок:



#10 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 26 Февраль 2013 - 14:43

Дополнение. Пристани, 1950-60 годы.


Прикрепленный файл  18).jpg   70,25К   17 Количество загрузок:Прикрепленный файл  19).jpg   55,44К   13 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  20).jpg   93,71К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  21).jpg   70,6К   9 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  22).jpg   79,71К   5 Количество загрузок:Прикрепленный файл  23).jpg   47,65К   6 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  24).jpg   54,02К   9 Количество загрузок:Прикрепленный файл  25).jpg   49,42К   12 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  26).jpg   50,28К   16 Количество загрузок:Прикрепленный файл  27).jpg   52,38К   7 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  28).jpg   72,96К   5 Количество загрузок:Прикрепленный файл  29).jpg   48,46К   4 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  30).jpg   51,21К   2 Количество загрузок:Прикрепленный файл  31).jpg   91,92К   1 Количество загрузок:



#11 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 26 Февраль 2013 - 16:47

Последняя серия. Пароходы.

Прикрепленный файл  1..JPG   85,26К   13 Количество загрузок:Прикрепленный файл  2..jpg   69,67К   8 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  3..jpg   96,76К   8 Количество загрузок:Прикрепленный файл  4..jpg   78,98К   7 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  5. 1910.jpg   81,46К   15 Количество загрузок:Прикрепленный файл  6. 1912 г.jpg   62,76К   12 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  7..jpg   78,04К   10 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  8..jpg   67,96К   11 Количество загрузок:Прикрепленный файл  9..jpg   94,47К   5 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  10. 1930 годы.jpg   40,89К   6 Количество загрузок:Прикрепленный файл  11..jpg   70,86К   6 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  13..jpg   69,79К   11 Количество загрузок:Прикрепленный файл  14. Нач. ХХ в..jpg   64,18К   11 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  15. Боярышня. 1912 г..jpg   59,57К   14 Количество загрузок:Прикрепленный файл  16. Марсельеза.1936 г.jpg   89,7К   16 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  17. Красная Чувашия.jpg   72,37К   13 Количество загрузок:Прикрепленный файл  18. Борьба.1947 г.jpg   84,18К   10 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  19. Николай Пахомов.pg.jpg   67,51К   8 Количество загрузок:Прикрепленный файл  20. Плотник.1960 г.jpg   85,52К   9 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  21. Кинешемец 1950-е.jpg   48,5К   26 Количество загрузок:Прикрепленный файл  22. Первый Метеор в Кинешме 1960.jpg   72,55К   17 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  23. Ракета 1960-е гг..jpg   75,59К   10 Количество загрузок:



#12 ИрИс

ИрИс

    Председатель ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 3 682 сообщений

Отправлено 14 Сентябрь 2013 - 14:31

"Голос" 6 июня 1909 г.

Прикрепленный файл  параходы.jpg   168,93К   39 Количество загрузок:



#13 ИрИс

ИрИс

    Председатель ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 3 682 сообщений

Отправлено 04 Ноябрь 2013 - 19:46

"Голос" 14 апреля 1909 г.

О теплоходах.

Прикрепленный файл  теплоходы.jpg   27,33К   7 Количество загрузок: Прикрепленный файл  теплоходы2.jpg   98,25К   12 Количество загрузок: Прикрепленный файл  теплоходы3.jpg   92,02К   15 Количество загрузок:



И о пароходстве из "Путеводителя-справочника по Ярославлю на 1917 г." Критского П., издан в 1916 г.


Прикрепленный файл  о параходстве.jpg   383,26К   19 Количество загрузок: Прикрепленный файл  о параходстве2.jpg   166,37К   17 Количество загрузок:



#14 Татьяна Миролюбова

Татьяна Миролюбова

    Ветеран

  • Ветераны
  • PipPipPipPipPip
  • 4 905 сообщений

Отправлено 08 Декабрь 2013 - 16:33

Немного  современных фотографий.

Углич, пристань  Изображение

Тутаев. "Метеор" на Волге  Изображение

Вид на Волгу от храма в селе Учма  Изображение

Мышкин. Паром зимой  Изображение

Мышкин. Вид на пристань с парома  Изображение

#15 Татьяна Миролюбова

Татьяна Миролюбова

    Ветеран

  • Ветераны
  • PipPipPipPipPip
  • 4 905 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2013 - 22:15

Журнал "Углече Поле" 2012 год № 13.
Из статьи А.Козлова "Маленькая Англия в Рыбинском уезде", стр.37-38:

.  .  .«Массовое развитие речного пароходства в России началось в 1840-х годах. Активным сторонником развития нового вида водного транспорта был инженер-генерал, профессор прикладной математики, почетный член Академии наук.министр путей сообщения Павел Петрович Мельников. В 1841 году П.П.Мельников прибыл в Рыбинск агитировать купцов за развитие пароходства. Позднее он вспоминал:
.  .  ."Я прибыл в Рыбинск и здесь собрал главных торговцев на Волге, чтобы сообщить им свои предположения. Я ожидал от этих господ полного сочувствия и даже содействия этому ответственному делу, а вместо того, к крайнему моему удивлению и разочарованию, моя восторженная речь была встречена недружелюбно. Купцы находили,что проект мой мечта несбыточная,чтобы буксирные пароходы невозможны по причине быстроты течения, что вода на Волге слишком тяжела. Более других неистовствовал некто Журавлев, большой торговец хлебом. Журавлев казался мне человеком весьма смышленым, а между тем отвергал мои убедительные цифры, не желал вникнуть в них, и выражался заносчиво до неприличия, так что у нас чуть не дошло до ссоры. Оказалось, что Журавлев вложил большую часть своего капитала в конные машины и с ожесточением мне противоречил потому только, что лучше других понял преимущества речных пароходов и что с введением их на Волге его конные машины потеряют свое значение и ценность".
.  .  .И тем не менее, к концу 1860-х годов у Н.М.Журавлева уже ходило по Волге одиннадцать пароходов».


Инженер-генерал

Павел Петрович Мельников


Изображение



#16 Борис Лембик

Борис Лембик

    Угличское РКО

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 132 сообщений

Отправлено 16 Декабрь 2013 - 13:03

Фото из архива угличанина Ю.А.Гришина во время одного из путешествий по Волге.

Прикрепленный файл  12п.jpg   731,63К   19 Количество загрузок: Прикрепленный файл  10п.jpg   829,37К   20 Количество загрузок: Прикрепленный файл  3п.jpg   875,15К   7 Количество загрузок:



#17 ИрИс

ИрИс

    Председатель ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 3 682 сообщений

Отправлено 29 Март 2014 - 11:15

Северный край 1901 г. от 27 апреля
О замене пароходов.

Прикрепленный файл  сам.jpg   84,85К   10 Количество загрузок:



#18 kliona

kliona

    Ветеран

  • Ветераны
  • PipPipPipPipPip
  • 1 675 сообщений

Отправлено 19 Май 2014 - 16:43

До революции в Кинешме переправа принадлежала братьям Соболевым – пароход так и назывался «Братья Соболевы», позднее его переименовали в «Островский»,  этот маленький пароходик возил на буксире баржу-паром, едва вмещавший с десяток подвод. От братьев Соболевых переправа перешла к П.Е.Кторову, который купил в Казани пароход «Посланник», после национализации переименованный в «Кинешемец», его потом предали в технический участок пути.

В 1927 г. в Сормово построили колесный паром-пароход «Смычка», мощностью 230 л/с в дар и с привлечением средств, собранных населением Кинешмы. Прослужил до 1962 г.

В 1937 г. для канала Москва-Волга был построен деревянный двухдечный дебаркадер № 194, который направили в Кинешму,  долгие годы он служил речным вокзалом, на втором деке находился ресторан «Поплавок».
В 1941 г. на дебаркадере № 194 – плавучий речной вокзал – за буксирной тягой из Кинешмы до Куйбышева  был совершен рейс с эвакуированным из западных оккупированных областей населением – 600 человек. После зимовки в Ульяновске дебаркадер прибыл в Кинешму в 1942 г., причем следовал вверх под бортом пассажирских судов. Стоял как транзитный вокзал до 1962 г.
(из рукописной книги В. М. Смирнова  «Кинешемский порт»)
Фото № 2 из сообщения № 10 -
Изображение

#19 кинвар

кинвар

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 139 сообщений

Отправлено 19 Май 2014 - 20:42

В фондах 181 и 148 МУ Кинешемского городского архива отложилось несколько дел по истории парохода "Смычка".

#20 vav-1957

vav-1957

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 552 сообщений

Отправлено 19 Май 2014 - 22:15

Волга, Рыбинск, апрель 2014. Куда плыть???
Это состояние реки в районе рыбинских шлюзов -

Изображение Изображение Изображение

Капитан-камикадзе "Конкордии" не решился бы по такому фарватеру пройти!!

#21 GNN

GNN

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 211 сообщений

Отправлено 20 Май 2014 - 07:15

Может, у кого из форумчан случайно есть фото парохода "Харитина", курсировавшего по Волге с 1904 г.?

Об этом пароходе в интернете статья есть - но без фото:
http://www.innov.ru/...
http://kamafleetforum.ru/...
http://www.infoflotf...100#entry320332

Спасибо.

#22 Wanderer

Wanderer

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 276 сообщений

Отправлено 20 Май 2014 - 13:45

Вот фото парохода на причале у Мышкина. Начало 20 века. Увы, названия не различить.

Прикрепленный файл  пароход.jpg   110К   41 Количество загрузок:

#23 Darya V

Darya V

    Модератор. Совет ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 26 375 сообщений

Отправлено 21 Май 2014 - 23:34

На сайте http://molotok.ru/ продаётся фотография (жутко дорогая, конечно).

Из аннотации продавца:
«Буксир "СЛАВНЫЙ", хозяин судна - Карпов, сухой док под Рыбинском.
Фотограф Андрей Андреевич Сигсон.
Работа выполнена по заказу Министерства путей сообщения, мастер сделал около 40 снимков волжских судов, также выполнял заказы пароходного общества "Самолёт".
Фотография на паспарту, размер 38х27 см.
Дополнительные сведения - по запросу».

Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 1.jpg   85,74К   18 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 6.jpg   89,05К   3 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 2.jpg   89,1К   3 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 3.jpg   79,6К   0 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 4.jpg   54,68К   3 Количество загрузок:Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 5.jpg   90,24К   1 Количество загрузок:


Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 7.jpg   87,54К   1 Количество загрузок:


Фотограф А. Сигсон -

Прикрепленный файл  Пароход - Рыбинск (фото Сигсона) - 8.jpg   93,67К   0 Количество загрузок:



#24 GNN

GNN

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 211 сообщений

Отправлено 22 Май 2014 - 19:34

Просмотр сообщенияWanderer (20 Май 2014 - 13:45) писал:

Вот фото парохода на причале у Мышкина. Начало 20 века. Увы, названия не различить.

Изображение

Спасибо! Это "Христина"?

#25 Wanderer

Wanderer

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 276 сообщений

Отправлено 23 Май 2014 - 12:29

Нет, точно не "Христина". Название - в центре теплохода в полукруге.
Использовала все возможные способы, чтобы прочесть. То ли "Пушкинъ", то ли "Мышкинъ"...

#26 ВВАЭ1980

ВВАЭ1980

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 721 сообщений

Отправлено 23 Май 2014 - 16:26

В Кинешме в 19 – начале 20 века были представительства следующих параходных обществ: «Самолет», «Русь», Общество «По р. Волге», «Кавказ и Меркурий», Товарищество М. К. Кашиной, «Надежда» (бывш. Зевеке), «Зарубина», «Щербакова».
(Костромской календарь на 1901 год, с. 155; на 1906 год, с. 17; на 1907 год, с. 17; на 1908 год, с. 17; Кинешемский земский календарь – ежегодник на 1913 год, с. 26; http://www.kineshma.msk.su/).

В 1874 году в кассу Кинешемского земства поступило 275 рублей от Ярославской губернской земской управы для выдачи пособия крестьянам Ильинской волости, потерпевшим от взрыва парохода «Велизарий».
(Сборник Постановлений Кинешемского уездного земского собрания за 1875 год, с. 221 - http://www.kineshma.msk.su/)

Городская недоимка на 1-е января 1909 года за места под пароходными пристанями составила:
с Товарищества «Русь» – 220 руб. 40 коп.;
с Товарищества М. К. Кашиной – 200 руб. 60 коп.;
с Общества «Самолет» – 220 руб. 40 коп.;
с Общества «По р. Волге» – 170 руб. 40 коп.
(Отчет Кинешемской городской управы за 1908 год, с. 116 - http://www.kineshma.msk.su/)

#27 ss04031951

ss04031951

    Постоянный участник

  • Члены ЯрИРО
  • PipPipPipPip
  • 98 сообщений

Отправлено 12 Декабрь 2014 - 19:49

Уважаемые форумчане, обращаюсь к Вам с просьбой: не имеете ли Вы информации о пароходном движении на озере Неро? Я собираю информацию о семье Трунова, который был последним владельцем парохода-буксира. Инф.: в 1883 году рыбинский купец Емельянов привез из Рыбинска и собрал в Ростове пароход-буксир, назвал его "Емельян" и организовал переправу - перевоз из Ростова в Угодичи. Назывался пароход "Емельян", "Николай", "Ростов Великий", "Заря свободы" и в 1934 году - "Ударник".
Заранее премного благодарен

#28 Походяшин

Походяшин

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 408 сообщений

Отправлено 12 Декабрь 2014 - 22:37

Просмотр сообщенияGNN (20 Май 2014 - 07:15) писал:

Может, у кого из форумчан случайно есть фото парохода "Харитина", курсировавшего по Волге с 1904 г.?

http://www.oldriver.ru/SB/Galery.html
Смотрим картинки; нажимаем Харитина; перетаскиваем изображение парохода на рабочий стол...

А вот здесь более подробно о ТТХ этого судна:
http://www.oldriver....774 (1908, 1915)

#29 Ольга Ш

Ольга Ш

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 234 сообщений

Отправлено 13 Декабрь 2014 - 11:33

Рыбинск, 50-е годы. Фото Михаличева.

Прикрепленный файл  Вид с Волги-правый берег_Михаличев (6).jpg   255,94К   15 Количество загрузок:

#30 ИрИс

ИрИс

    Председатель ЯрИРО

  • Администрация форума
  • PipPipPipPipPip
  • 3 682 сообщений

Отправлено 13 Декабрь 2014 - 18:53

Просмотр сообщенияss04031951 (12 Декабрь 2014 - 19:49) писал:

Уважаемые форумчане, обращаюсь к Вам с просьбой: не имеете ли Вы информации о пароходном движении на озере Неро? Я собираю информацию о семье Трунова, который был последним владельцем парохода-буксира. Инф.: в 1883 году рыбинский купец Емельянов привез из Рыбинска и собрал в Ростове пароход-буксир, назвал его "Емельян" и организовал переправу - перевоз из Ростова в Угодичи. Назывался пароход "Емельян", "Николай", "Ростов Великий", "Заря свободы" и в 1934 году - "Ударник".

Сергей Юрьевич!

В книге Крестьяниновой Е.И. и Никитиной Г.А. "Граждане Ростова: история ростовского купечества 17 - начала 20 в.", Ростов, 2009 г., из главы о купцах, занимавших должность городского головы: "1882-1884 годы. Купец 3-ей гильдии Евграф Николаевич Хомяков. При нем... в 1883 г... началось пароходное движение по озеру "Ростов - Угодичи"103.
103 - ссылка на источник: РФ ГАЯО Ф.371 Оп.1 Д.1000 л.7, 76 об. - в конце книги дана расшифровка; получается, что это Ростовский филиал Государственного архива Ярославской области. Ф 371 - "Церкви города Ростова", Оп. 1 Д. 1000 - исповедные росписи. Какая информация о пароходе может быть в исповедных росписях, не могу сказать, но в любом случае надо смотреть документы Ростовского филиала.
Существуют изданные "Журнальные постановления Ростовской городской думы" за разные годы (дореволюционные), возможно, в них есть информация о владельцах парохода (прошения, разрешения и т.д.).

#31 Походяшин

Походяшин

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 408 сообщений

Отправлено 14 Декабрь 2014 - 10:30

Просмотр сообщенияss04031951 (12 Декабрь 2014 - 19:49) писал:

Уважаемые форумчане, обращаюсь к Вам с просьбой: не имеете ли Вы информации о пароходном движении на озере Неро?

http://dlib.rsl.ru/...

#32 Alex_Andr

Alex_Andr

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 137 сообщений

Отправлено 19 Декабрь 2014 - 08:24

Каталог дореволюционных пассажирских судов Волжского бассейна

http://www.oldriver.ru/...

#33 Wanderer

Wanderer

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 276 сообщений

Отправлено 20 Декабрь 2014 - 17:26

Спасибо, удалось опознать пароход с фотографии (размещала 20 мая). Название пыталась прочесть: то ли "Пушкин", то ли "Мышкин"? Теперь полная ясность: "Пушкин".

#34 Alex_Andr

Alex_Andr

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 137 сообщений

Отправлено 21 Декабрь 2014 - 02:55

"Самолетовский" пароход. У меня прадед на "Достоевском" капитаном был. И на "Дриаде". "Достоевский" того же типа, что и "Ваш" "Пушкин"

Прикрепленный файл  Пароход.jpg   59,76К   13 Количество загрузок:

#35 Alex_Andr

Alex_Andr

    Ветеран

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 137 сообщений

Отправлено 21 Декабрь 2014 - 23:05

Вот еще ссылку интересную нашел о волжских пароходах:
http://inkpoint.live....com/26469.html

Ну и до кучи, нашел еще ссылку - алфавитный фотокаталог волжских пароходов
http://www.oldriver.ru/SB/Galery.html




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  Кольцо генеалогических сайтов Всероссийское Генеалогическое Древо
Яндекс цитирования