Улица Комсомольская. Ярославль
. Дмитрий Александрович Карпычев.
Дом № 6 на Комсомольской улице, расположенный на правой стороне, обращает на себя внимание каждого пешехода, он выделяется стеклянными эркерами, поэтому в обиходе его зовут «стеклянный дом». Он был построен в начале века ярославским купцом-миллионщиком Д.А. Карпычевым. Вместе с Пастуховыми они являлись одними из крупнейших торговцев железными изделиями не только Ярославля, но и всей России.
В этом здании у купца находилась контора. Сами же предприятия располагались как в Ярославской губернии, так и за ее пределами. По семейному преданию, когда в 1861 году
Дмитрию Александровичу исполнилось 10 лет, при освобождении от крепостной зависимости барин подарил ему золотой рубль, который к 1917 году, благодаря прекрасным организаторским способностям, превратился в миллионы.
Основной доходной частью Д.А. Карпычева была так называемая рассеянная мануфактура, базировавшаяся на традиционном для бурмакинских крестьян железоделательном промысле. Более половины всех кустарей бурмакинской волости работали на него. За это он снабжал их железом, обеспечивал прочий «сервис». В частности, весьма распространенным явлением в то время стал товарный обмен. Поэтому в волости имелось несколько лавок, где в обмен на сданный железный товар приобретались предметы повседневного спроса. Здесь верили на слово, поэтому товар отпускался в долг, а для постоянных поставщиков железных изделий еще летом давались товары в счет зимней отработки. В 1901 году только в Бурмакино, не считая волости, было 46 кузнец и около 100 кузнецов, что делает понятным происхождение капиталов Д.И. Карпычева. Железный и медный товар из волости шел через Дмитрия Александровича в Москву, Петербург, Ригу, Сибирь. Он завел тесные связи с тульскими мастерами, которые также поставляли ему свои изделия. Но главным источником его дохода необходимо считать государственный заказ на «металлические приборы» для артиллерийской и кавалерийской упряжи, на балки, рельсы — что являлось исключительно выгодным в условиях мощного железнодорожного строительства в империи. Здесь хотелось бы напомнить нашим читателям, что на изделия Бурмакинских кузнецов обратил свое внимание еще Петр I, с именем которого стал ассоциироваться постоянный государственный заказ на изготовление металлической фурнитуры для конской упряжи вплоть до 1950-х годов, когда в уже Советской армии произошло резкое сокращение кавалерийских войск.
https://yargid.ru/bl...streets/34.html