Марина Чебаненко (05 сентября 2017 - 12:20) писал:
Цитата
4. Красильникова София Александровна ( ? - ? ) - Участница ВОВ, зенитчица. После войны работала бухгалтером в Сбербанке. В замужестве Маковлева.
ОЭБД "Подвиг народа"
Маковлева София Александровна
Год рождения: __.__.
1922
место рождения: Ярославская обл., Тутаевский р-н, д. Ф
ерисеево
№ наградного документа: 74
дата наградного документа:
06.04.1985
№ записи: 1516172920
http://podvignaroda.ru/...
Орден Отечественной войны II степени.
Сергей Крылов (17 декабря 2016 - 12:27) писал:
Цитата
О Быковской судоверфи архангельских купцов Крыловых.
"В 1732 году Никита Крылов, слывший в тогдашнее время великим искусником в корабельном деле и участвовавший в работах на верфях Баженинских, основал свою верфь в Архангельске, в трех верстах выше города, на правом берегу Северной Двины, на месте, называемом Бык, от чего и самая верфь получила название Быковской. Сюда же впоследствии, по изменившейся глубине реки Северной Двины, перенесены были и вавчужские верфи; и Баженин вместе с Крыловым, продолжая строить суда, с 1735 года снова начали на собственных судах своих отправлять товары в Амстердам и Гамбург, что и продолжалось с лишком десять лет. Кстати, именно эта верфь и упомянута в указе императрицы от 15 марта 1733 года в качестве главной верфи для строительства военных судов..."
Вероятно, три гукора с Быковской судоверфи, принадлежащей Крыловым, могли принимать участие в малоизвестной на сегодня экспедиции по исследованию острова Кильдюин, дельты реки Колы, а также глубин в прибрежной части материка, состоявшейся в 1740-1741 гг. и возглавляемой лейтенантом Вилковым. По итогам этой экспедиции (зимовка Русской эскадры, состоящей из трёх кораблей и одного фрегата) были составлены карта и отчёт 1742 г. Указанный в данном сообщении фрегат, вероятнее всего, мог называться "Меркурий". http://www.kolamap.ru/...
Корабли, построенные на Быковской судоверфи купцов Крыловых и их история
Гукоры типа "Кроншлот".
Гукорами (иначе — гукр, гукер-яхт, гукар, гукер, гуккер — от гол. Ьоекег) называли небольшие двухмачтовые суда, использовавшиеся в качестве вспомогательных, для прибрежного дозора и посыльной службы. В гражданском флоте они служили для перевозки грузов по Ладоге и Онеге еще в начале XX в., плавали по Белому морю. Гукор военно-морского флота имел водоизмещение около 350 т, был вооружен пушками, которые размещались на верхней палубе (до 12), экипаж насчитывал до 90 человек.
1. "Двина" - Построен и спущен на воду в 1735 году. С 1736 по 1749 год состоял при Архангельском порте, при этом в 1738, 1741 и 1745 годах совершал плавания из Архангельска в Колу.
2. "Кроншлот" - Строился с 1734 года. Спущен на воду в 1737 г, списан в 1755 г. В 1724—1743 годах перешёл в Балтийское море, зимовал в Христианзанде. По одной из версий по окончании службы был разобран на дрова, по другой — затоплен для укрепления дамбы Кронштадтского канала.
Коммандиры:
В. Винков (1740 г.)
3. "Святой Савватий" - Построен и спущен на воду в 1754 году, списан в 1772 году. Состоял при Архангельском порте, где и был разобран.
4. " Святой Андрей" - Построен и спущен на воду в 1759 году. Состоял при Архангельском порте.
5 " Онега" - Построен и спущен на воду в 1759 году. Состоял при Архангельском порте, там же подвергся тимберовке в 1784 году.
Флейты типа "Дагерот".
1."Архангел Михаил" - Заложен 15.9.1734 на Быковской верфи, спущен 30.4.1735, вошел в состав БФ. В 7.1736 с отрядом вышел из Архангельска для перехода на Балтику. По пути был вынужден зайти в один из портов Норвегии и весной 1737 прибыл в Кронштадт. В 1738 доставил из Кронштадта в Архангельск для практики учеников Морской академии. В 1739–1749 находился при Архангельском порте. В 1741 и 1742 ходил в Екатерининскую гавань для доставки материалов и продовольствия на зимовавшие там суда. В 6.1743 перевозил грузы из Соломбалы на КОР «Фридемакер», стоявший на Архангельском рейде. 15.6 шквалом выброшен на Двинский бар, получил повреждения, но был исправлен. Разобран после 1749 в Архангельске.
Командиры:
Мунк (1736–1737),
Ф. Валуев (1738–1741),
А. Чихачев (1742).
2. "Эзель" - Заложен 13.9.1735 на Быковской верфи, спущен 6.5.1736, вошел в состав БФ.В 1737 с отрядом перешел из Архангельска в Кронштадт. В 1739 перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем. (?)
3. "Дагерот" - Заложен 15.12.1735 на Быковской верфи, спущен 8.5.1736, вошел в состав БФ. Летом 1737 с отрядом перешел из Архангельска в Кронштадт, а осенью отправлен в Ревель. В 5–7.1738 перешел из Ревеля в Архангельск; находился при Архангельском порте. В 1741 и 1742 ходил в Екатерининскую гавань для доставки материалов и продовольствия на зимовавшие там суда. В 9.1742, следуя из Архангельска в Екатерининскую гавань, сел на камни в Кольском зал. У флейта был поврежден киль, пробита обшивка, и он затонул. Экипаж был спасен.
Командиры:
О. Безобразов (1737)
Е. Нелединской (1738–1741)
А. Ярославов (Ярославцев) (1742).
4. "Новопостроенный" - Заложен 12.1.1755 на Быковской верфи, спущен 31.7.1756, вошел в состав БФ. В 6–9.1757 перешел из Архангельска в Кронштадт. Заходил в Копенгаген, где принял на борт пассажиров, а также чтобы доставить ко двору Е.И.В. Елизаветы Петровны «зверя, именуемого тигра». В 6–8.1758 перешел из Кронштадта в Архангельск с орудиями для строящихся судов. 19.7.1759 в составе отряда вышел из Архангельска в море. 15.7 суда подошли к о-ву Кильдюин и стали на якорь. От удара о риф флейт получил пробоину, и в корпусе открылась сильная течь. 30.7 он ушел от о-ва Кильдюин и 18.8 вернулся в Архангельск. В 1761 перешел в Ревель. В 1762 ходил в Кольберг и Пиллау, чтобы доставить в Кронштадт русские войска. (?)
Командиры:
И. Суков (1757)
Татаринов (до 6.1758)
М. А. Албычев (с 6.1758 по 1759)
П. Золотухин (1762).
Транспорты типа "Холмогоры"
5. " Холмогоры" - Заложен в 1785 на Быковской верфи, спущен 18.5.1786, вошел в состав БФ. В 7–8.1786 перешел из Архангельска в Кронштадт. 21.1.1787 определен в состав первой русской кругосветной экспедиции под руководством капитана 1 ранга Г. И. Муловского в качестве флагманского судна, но 28.9 в связи с начавшейся войной с Турцией 1787–1791 экспедиция была отменена, а транспорт в качестве госпитального судна включен в состав эскадры адмирала С. К. Грейга для похода в Средиземное море (поход не состоялся из-за начавшейся войны со Швецией). Участвовал в войне со Швецией 1788–1790. 30.6.1788 с эскадрой С. К. Грейга вышел из Кронштадта на поиск шведского флота, 7.7 отправлен обратно в Кронштадт. 20.7 присоединился к флоту у о-ва Сескар и крейсировал с ним до 6.8, затем пришел в Ревель. В 1789 ходил в крейсерство в Балтийское море в составе Ревельской эскадры. 7.8.1789 доставил в Ревель тело капитана 1 ранга Г. И. Муловского, убитого в Эландском сражении. 7.6.1790 пришел из Ревеля к флоту, стоявшему в Выборгском зал. 20.6, приняв на борт больных с судов флота, ушел в Кронштадт. В 1792 перешел из Кронштадта в Архангельск с материалами для строящихся судов. В 1793 находился при Архангельском порте. (?)
Командиры:
А. Г. Бардаков (1786)
Г. И. Муловский (1787)
князь Д. С. Трубецкой (до 8.1788)
Я. Х. Нилус (с 8.1788)
Л. Н. Сумароков (до 8.1789)
Е. В. Лазарев-Станищев (с 8.1789)
П. М. Рожнов (с 6.1790)
С. В. Бакеев (1792–1793)
6. "Боец" - Заложен 21.11.1787 на Быковской верфи, спущен 20.5.1788, вошел в состав БФ. В 1788–1791 находился в Архангельске, стоял в готовности в Лапоминской гавани. В 1792 перешел в Кронштадт. В 1793–1801 перевозил грузы между портами Финского зал. (?)
Командиры:
С. И. Кашинцев (1788)
Д. Я. Башуцкий (1792–1793)
Г. Я. Мачаков (1795)
М. С. Жегалов (1796)
А. П. Фондезин (1797–1800)
Д. И. Гунариев (1801).
7. "Наян" - Заложен 27.11.1787 на Быковской верфи, спущен 20.5.1788, вошел в состав БФ. В 1788–1790 занимал брандвахтенный пост в Архангельске против Лапоминской гавани. В 1791–1796 находился при Архангельском порте. Разобран в Архангельске в 1804.
Командиры:
Д. А. Игнатьев (1788)
Д. Я. Башуцкий (1789)
П. П. Заветнов (1790–1793)
А. С. Бабаев (1794–1796).
6. В 1828 году на Быковской верфи у купца Амосова построен был 66-пушечный корабль «Кола», проданный англичанам и впоследствии поступивший во флот Египетского паши.
Всего около 50 кораблей
Сообщение отредактировал Сергей Крылов: 21 марта 2021 - 09:21