Darya V (18 апреля 2009 - 21:52) писал:
(бывш. МОРЕХОДНЫЙ КЛАСС)
Калашников Василий Иванович (1849—1908).
Механик и теплотехник, изобретатель. Родился в городе Углич. Работал чертежником на механическом заводе в Рыбинске, а с 1872 года — конструктором и главным механиком на судостроительном заводе в Нижнем Новгороде. Модернизировал паровые машины, увеличивая их мощность и экономичность. Он изобрел форсунку для распыления мазута, пароперегреватели, воздуходувные машины. Содействовал открытию первого в России речного училища.
( Имена, вошедшие в историю Нижегородской области)
Коструктор Василий Иванович Калашников
Родился конструктор 30 октября (11 ноября) 1849 г. в городе Углич Ярославской губернии. Василий Калашников окончил 3 класса угличского уездного училища в 1860 году и отсюда в одиннадцать лет отправился на Николо-Абакумовский судостроительный завод, куда удалось ему устроиться конторским мальчиком. Чрезвычайная пытливость ума юного Калашникова и пристрастие его ко всяким механизмам были замечены сразу же. Узнал об этом хозяин верфи. Побеседовав с юношей, он обнаружил у него необыкновенную тягу к знаниям и решил определить Василия в ученики к механикам...
Василий Иванович Калашников (1).jpg 43,6К 0 Количество загрузок: Василий Иванович Калашников (2).jpg 28,09К 0 Количество загрузок:
Тридцати лет Калашников женился на дочери фабриканта Александре Александровне, урожденной Смирновой. Это был старинный род, к которому принадлежал известный краевед Дмитрий Николаевич Смирнов...
Имя изобретателя Василия Калашникова с 1949 года носит Рыбинское речное училище.
О незаурядном человеке - "Незабытые страницы Ярославля"
И еще о Калашникове В.И.
Его первыми учителями были: Александр Сергеевич Муфтелев, известный на Волге талантливый русский механик-самоучка, технолог Залихман, русские рабочие и немецкие техники, благодаря которым он выучил немецкий язык и знал его в совершенстве...
...В действиях таких изобретателей, как Калашников, чувствовалось патриотическое желание освободиться от засилья иностранных инженеров. Он сохранял всегда и везде веру в отечественную технику.
Английский инженер Джонс, вершивший делами судостроения на судостроительном заводе купца Курбатова (после смерти купца Колчина, с 1877 года владельцем завода становится крупный сибирский пароходник Устин Савич Курбатов), наблюдая за развитием русской отечественной техники, в конце концов, вынужден был заявить: «Теперь мне нечего делать на Волге, у вас есть Калашников».
( Углич ТИЦ)